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駅ノート描きに行きたいなぁ・・・

 投稿者:大海あすか  投稿日:2017年11月18日(土)23時01分18秒
  お疲れの11月を過ごしている大海あすかです。
環境の変化からいろいろ疲れていますが、まぁ生きてます。
そんな中でも、播磨下里のボランティア駅長活動だけはきっちりとやっています。
先日の播磨下里駅の里1周年感謝祭も、しっかりとお手伝いさせていただきました。
そのあとのスタッフの打ち上げも楽しかったです★

駅ノートは全く描けていませんが、目標の50冊まであと2冊!
播磨下里では1冊描けるので、あと1冊をどこで描くかとまだ決めかねています。
手軽に北条鉄道内で1駅でもいいかもしれません。

◆マガトロ卓也さん
三江線と中国地方の旅、お疲れ様でした。
結構、読み応えのある旅れぽレポありがとうございます。
ちらほらですが、マガトロ卓也さんの駅ノートイラストを見かけるようになりました。
駅めぐりの中のわずかな時間で描かれているようにお見受けしますが、早く描く方法や、うまく見せる手抜き方法などを播磨下里お絵描き会で教えています。
ご興味ありましたらぜひお越しくださいませ。
河戸駅跡の駅ノートは健在ですね。
ここはいつか描きに行きたい駅ノートです。
三江線の駅ノートは、すごい人がいっぱいいるようですので、見合わせています。

◆らるすけ様
ようこそ、えきのてへ。
レスが遅くなりすみません・・・
中井侍の木はゆずだったのですね。
後で調べて、枝に鋭いトゲがあったのでカラタチかなとも思っていました。
とにかくすっぱかったのを覚えています。
長らく中井侍駅にも行ってませんが、冬の訪問は締めきれない待合室だと手がかじかんで絵が描けないので、暖かくなった春にまた訪問したいです。
また駅ノートでお会いしましょう。

◆kenji様
ようこそ、えきのてへ。
加太駅の駅ノートから来ていただきありがとうございます。
不通になる少し前に相方と犬と一緒に列車で訪問しました。
今回の駅ノートイラストは、背景が私、キャラクターは相方担当ですので、加太駅だけはちょっといつもと違う作風でした。
2時間ほどの滞在でしたが、楽しく過ごさせていただきました。
訪問時は結構暑い日で、駅から少し歩いたところに小さな商店があり、アイスを食べながら駅ノートを描いたのを覚えています。
写真と違いイラストは、描きたくないものを描かなかったり大きさを変えたりと自由です。
そんなお絵描き教室を北条鉄道の播磨下里駅でもやっていますので、もしお絵描きにもご興味ありましたら是非。
またどこかの駅ノートでお会いできればうれしいです。

http://ekinote.michikusa.jp/

 
 

加太駅にて

 投稿者:kenji  投稿日:2017年11月 5日(日)09時20分25秒
編集済
  11/3に加太駅(南海ではない方)に立ち寄った際に駅ノートを発見しイラストが描いてあるのを見てこちらに辿り着いたものです。
鉄道趣味も色々ありますがイラストを描いて足跡を残すという人もいるんですね。
またどこかの駅で見かけたら写真撮っておこうかな?
ル・シエル~いつか見た空~ 管理人より

https://blogs.yahoo.co.jp/photoofficekiha

 

JR飯田線 金野駅

 投稿者:らるすけ  投稿日:2017年11月 1日(水)19時33分33秒
  飯田線関連の記事を楽しく読ませていただきました。
金野駅は、駅舎前に立って上を見上げると・・・今にも崩れてきそうな岩壁に、ちょっと怖くなります。
金野駅に立っているアンテナは、たぶん列車無線だと思います。列車の運転士と輸送指令をつなぐ無線アンテナだと思います。

また、田本駅にはちょっとした小話がありますが・・・おおっぴらにするのはちょっと控えたほうがいいかな。
 

JR飯田線 中井侍駅

 投稿者:らるすけ  投稿日:2017年11月 1日(水)18時46分9秒
  飯田線沿線に住んでいるものです。仕事で中井侍駅に行くこともありますが、中井侍駅にある「みかんのようなもの」はみかんではなくて、長野県最南端の村「天龍村」の名産で「ゆず」です。
冬至のゆず湯などは風物詩ですね。また、中身をくりぬいて味付けした味噌を詰めた「ゆべし」も有名です。
ゆずは中身よりも、その皮に風味が多いみたいですね。
 

島根、広島の旅行3日目

 投稿者:マガトロ卓也  投稿日:2017年10月29日(日)00時16分33秒
  3日目は可部線に乗り、終点のあき亀山駅に向かいました。
乗った列車は新型車両の227系でした。
227系が登場するまでは広島・福山地区の一般電車は国鉄時代の車両しかありませんでした。
(キハ120形などディーゼルカーはJR時代の車両もあります)
あき亀山駅は可部線の延伸(廃止復活)により開業した駅で、可部線の終着駅です。
あき亀山駅は無人駅でした。
駅の近くに廃止された河戸駅の設備が残されており、駅ノートも設置されていました。
河戸駅は今の河戸帆待川駅とあき亀山駅の間にありました。
ここでは絵は残さずにコメントだけ残しました

あき亀山駅から徒歩で隣の河戸帆待川駅まで移動し、ここから列車に乗りました。
河戸帆待川駅は無人駅でした。
横川駅までもどり、宮島口駅まで移動し、宮島フェリーで宮島に向かい、宮島の厳島神社を訪れました。
横川駅から宮島口まで乗った列車も227系で、車内アナウンスが自動音声でした。
秋の乗り放題パスと青春18きっぷはJR宮島フェリーも乗れます。

帰りは広島電鉄で原爆ドーム前駅までいき、原爆ドームを見学した後、広島駅に向かい、帰路につきました。
広島電鉄は途中から路面を走行します。
帰りは普通列車と快速で6時間くらいかけて大阪にもどってきました。

三江線は列車の数が少ないですが、結構たくさんの駅を訪れることができ、観光地もいろいろ回れました。

連続投稿になってしまいましたが、最後まで読んでいただき、ありがとうございました。


今回訪問した駅で駅ノートが設置されていた駅
長谷駅
船佐駅
所木駅
式敷駅
河戸駅(あき亀山駅)
(宇都井駅は未確認だが、設置されていると思われます)


写真
1枚目
あき亀山駅の近くにある旧可部線河戸駅

2枚目
227系普通、大野浦行き(宮島口駅にて)

3枚目
厳島神社の6本足鳥居

http://ueumimagatoro.web.fc2.com/

 

島根、広島の旅行2日目

 投稿者:マガトロ卓也  投稿日:2017年10月28日(土)23時37分9秒
  2日目は江津駅へ向かい、三江線の始発列車に乗りました。
三江線は江の川沿いに建設された路線で、「江の川鉄道」の愛称がありますが、
利用者が少ないことと災害による運休が多いことが理由で、来年3月末に廃止されます。
列車は2両編成で、たくさん人が乗っていました。

列車は江の川沿いを走行し、宇都井駅で車内温度の確認のため、少しの間停車しました。
この停車はサービスなのか、本当に車内温度の確認だったのかはわかりませんでしたが、
停車中に駅に降りて写真の撮影を行いました。

列車はさらに進み、長谷駅で下車しました。
長谷駅は周辺に民家が少ないことと、三江線唯一、普通列車の半数が通過してしまうことで秘境駅としても有名です。
乗ってきた列車は江津駅では三次方面の始発列車でしたが、長谷駅では三次方面の最終列車でした。
長谷駅は入口の扉が開けにくい待合室があり、そこに駅ノートが設置されていました。

長谷駅から徒歩で隣の船佐駅へ向かいました。
船佐駅も秘境駅として知られています。
船佐駅のホームは行き違い可能構造として設置されたようですが、行き違い設備は設置されることはありませんでした。
そのため、ホームは1面2線の片方の線路がはがされたような構造になっています。
駅前には列車よりも本数が少なく、休日は運休になるバス停がありました。
ホームから少し離れたところに待合室があり、ここにノートが設置されていました。

船佐駅からまた徒歩で所木駅へ向かいました。
所木駅は駅の近くにつり橋があります
しかし、駅からは木でつり橋が見えません。(逆も同じ)
所木駅は駅舎がありませんが、駅ノートがホームのベンチに設置されていました。

所木駅から列車で式敷駅に向かいました。
式敷駅は使われなかった貨物ホームや車止めが残されています。
ログハウス風の駅舎があり、そこに駅ノートが設置されていました。
駅前にはガソリンスタンドと店が2軒ありましたが、どちらも訪問時、閉店(廃業?)していました。

式敷駅から列車に乗り、三次駅へ向かい、芸備線に乗り換え、広島駅にいきました。
2日目はこれで終了です。

三江線ロスの影響で、僕以外にも駅に訪問している人が多かったです。
列車が少ないので、自家用車で訪れる人もいました。
駅ノートには4駅すべて絵を残していきましたが、所木駅と式敷駅は時間があまりなくて、うまくかけませんでした。


写真
1枚目
船佐駅の駅ノートにかいた絵

2枚目
所木駅近くのつり橋

3枚目
式敷駅駅舎

http://ueumimagatoro.web.fc2.com/

 

島根、広島の旅行1日目

 投稿者:マガトロ卓也  投稿日:2017年10月28日(土)23時23分30秒
  書き込みするのが遅れましたが、7日から9日、秋の乗り放題パスで三江線に乗りにいきました。(と島根、広島の観光も)

1日目は新幹線と特急やくもで米子駅に向かいました。(ここまでは普通乗車券と特急券)
高速バスで向かうつもりでしたが、チケット(乗車券)がとれませんでした。

米子駅から普通列車に乗り換え、山陰線揖屋(いや)駅で途中下車しました。
駅舎にまちの駅(コミュニティセンター)が併設されています。
揖屋駅は有人駅ですが、無人の時間帯もあります。
駅前に6世市川門之助像(歌舞伎役者)があります。

揖屋駅から松江駅へ向かい、松江城を見学しました。
松江城は天守閣が取り残されずに現存しています。
城内には興雲閣や松江神社もあります。

松江城見学後、駅にもどり、快速アクアライナーで宿の最寄りの都野津駅に向かいました。
アクアライナーは一部の駅を通過しますが、ワンマン運転です。
都野津駅は無人駅ですが、周辺に電機店やホームセンターなどの店があります。

江津駅周辺の宿は満員で予約できませんでした。(三江線ロスの影響?)

ここで1日目は終了です。


写真
1枚目
揖屋(いや)駅の駅名パネル

2枚目
松江城天守閣

3枚目
松江城内にある興雲閣

http://ueumimagatoro.web.fc2.com/

 

北条鉄道まつり中止

 投稿者:大海あすか  投稿日:2017年10月28日(土)17時32分57秒
  今日和、大海あすかです。
10月29日の北条鉄道まつりは、台風による悪天候のため中止になりました。
詳しくは北条鉄道のサイトをご確認ください。
http://www.hojorailway.jp/topics/event/2017/4950.html

◆kaneさん
先日は来阪お疲れ様でした!
本当に久々にお会いできてうれしかったです!
タイミング悪く雨で残念でしたね・・・
関西めぐりはいかがでしたか?
播磨下里も静かな駅でよかったでしょ。
お絵描き会の時はめっちゃにぎやかになりますが【笑】
次回訪問するときに、駅ノートイラストを楽しみにしています!!

http://ekinote.michikusa.jp/

 

大阪ではお世話になりました

 投稿者:kane  投稿日:2017年10月18日(水)17時47分27秒
  こちらこそ、ご馳走になりました。さすが大阪、美味しいねぇ。
エネルギッシュにあふれた街を案内していただきありがとうございました。
今度はもっとゆっくり駅とかも見て回りたいですねぇ~

今回訪ねた唯一の駅は、あすかさんお膝元の「播磨下里駅」ですが、いい駅ですねぇ。
みんなで努力して駅・鉄道を守っているのでしょうね。JR北海道も見習ってほしい・・・
駅ノートにイラストも残しましたので、あすかさん、次回駅に行くときにでも見てやってください。

また今度、北海道にも来てくださいね~。6~8月なら積丹にウニを食べに行きましょう!
 

私信

 投稿者:大海あすか  投稿日:2017年10月17日(火)15時33分27秒
  ◆kaneさん
ようこそ大阪へ!
昨日は大阪新世界と大阪道頓堀のくいだおれツアー【笑】はいかがでしたでしょうか?
楽しんでいただけましたでしょうか。
ほんと数年ぶりの再会、うれしかったです!!
今度はじっくりと遊びましょう!
関西の駅ノートめぐりも行きたいです。
いつかまた北海道に訪問した際は、どうぞよろしくです!

◆クリプラ様
ご連絡が遅くなり申し訳ありません。
女鹿駅の駅ノートイラストをキャッチしていただきありがとうございます!!
ブログ拝見しました!
カブで回られているのですね!
本当は、折渡駅の駅ノートも描きたかったのですが、新潟発で女鹿と折渡を責めるのは難しかったです。
その点、車やバイクでしら機動力もあり、便利ですね!またどこかの駅ノートでお会いできればうれしいです!!

◆マガトロ卓也さん
いつもありがとうございます!
有年駅の臨時駅ノート情報ありがとうございます!
ここなら大阪神戸姫路からも近く、描きやすい場所ですね。
機会があれば行きたいです。
大阪環状線の103系は、家近くのガードで見たのが私の最期でした。
とはいえまだ大和路線や阪和線や播但線で現役ですので、まだ大丈夫!

◆くりむぞんさん
いつもありがとうございます。
こちらもようやく秋らしくなってきました。
先日ようやく長袖を引っ張り出して、着ています。
これから、秋の食材がおいしくなる季節ですね!
そして、お鍋やおでんが恋しくなる季節です。
先日、播磨下里お絵描き会の際、おこたの準備をしました。
火は入れていませんが、膝まで毛布をかぶってのお絵描きもいいものです。
いつかぜひ遊びにお越しください。
イラスト、相変わらず素敵です。
今度、動きのあるポーズの描き方教えてくださいませ!

http://ekinote.michikusa.jp/

 

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