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三江線に乗りに行きます

 投稿者:マガトロ卓也  投稿日:2017年10月 6日(金)23時35分22秒
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  9月30日にJR山陽線の有年駅にいってきました。
この日は木造駅舎の最終営業日でした。
有年駅の木造駅舎は築127年の兵庫県内で現存する最古の駅舎でしたが、駅舎建て替えにより営業を終了しました。
また、窓口の営業も30日で終了し、無人化されました。

木造駅舎では写真展が開催されていて、駅ノートも設置されていました。
写真展終了後は駅舎が解体されるらしいので、駅ノートも撤去されるかもしれません。
改札に古い列車案内表示機(電光掲示板)が設置されていましたが、新駅舎には移設せずに撤去されたかもしれません。
木造駅舎の営業は終了しましたが、写真展は8日まで開催されます。

10月3日(103系の日)をもって大阪環状線の103系が引退しました。
103系は1969年の運行開始から48年間、大阪環状線を回り続けていました。
有年駅からの帰り、駅でカメラをもって103系を待っている人がたくさんいました。
9月23日、芦原橋駅で103系を撮影しましたが、この時はカメラを持った人どころか、一般の利用客もほとんどいませんでした。

有年駅の木造駅舎と大阪環状線の103系、長い間お疲れさまでした。
そして、ありがとう!


話は変わって、7日~9日 三江線に乗りに行きます。
最近、なくなってしまうものを見にいくためのお出かけ(欲に言う「葬式」)が多い気がします。


写真
1枚目 有年駅の木造駅舎
2枚目 有年駅の新駅舎
3枚目 大阪環状線の103系(9月23日 芦原橋駅で撮影)

http://ueumimagatoro.web.fc2.com/

 
 
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